[DEKAH]

Сообщение от Артём70

А вы говорите, прокладка...

У самого жена так ездит-я в её машине два раза был пассажиром-больше нервы не порчу. Надоело за 30
с лишком лет-племяш её по телефону консультирует-у меня словарный запас шибко видно большой, специфический...

[zukerman]

Ну и нахрена спрашивается козе боян? Если мадам не может совладать с подключаемым полным приводом, что мешает купить с постоянным?

У меня насчет жены тоже были сомнения, но ничего, с раздаткой старого Спортажа наловчилась управляться, и сдавать назад для отключения хабов не забывала.

[Шурик59]

Сегодня про пропылили по новой ленинградке, двоякое впечатление.

[plosku]

Сообщение от Шурик59

Сегодня про пропылили по новой ленинградке, двоякое впечатление.

а что не понравилось?

[Шурик59]

Я то думал она будет прямая, и всего две полосы в каждом направлении.

[DEKAH]

А сколько надо то? Притопить охота-так дороги то не для того строились и прямыми они только сдуру делаются или где по саванне. Там кучу факторов надо учесть, огромную кучу и чем прямее тем дороже.

[Шурик59]

Выкладываю видео, может кому будет интересно. Немного не по теме. Но думаю что аварий будет на этой трассе, до фига.

http://youtu.be/S5ijw8HFUXw

[Шурик59]

Всё это понятно.Но, ехали на пикапе, и в левом ряду при изгибах видимость не очень. Если в левом ряду заглохнет авто. Шоссе скоростное,свет не везде. А на пузотёрке посадка пониже и получай полноценную жопу. С другой стороны встречный свет мешать не будет. Да ещё понравилось покрытие, на пятёрку.

[Артём70]

Задумался об установке вот такой корзины на фаркоп, а то места не хватает катастрофически. На крыше уже багажник с боксом и креплениями под два велика имеется. Шмурдяк всякий, лодку резиновую, палатку кемпинговую (25 кг. весит).
Грузоподъёмность - до 250 кг
Вес платформы - 15 кг

Внутренние размеры
Длина - 125 см
Ширина - 56 см

Монтируется в квадрат 50Х50. (Американский стандарт). Меня вот смущает именно этот квадрат, есть они в России и ставятся такие фаркопы на все машины? Фаркоп пока ещё не ставил. Чего думаете, нормальная штука?

[ДмитрийВадимович]

Сообщение от Артём70

Задумался об установке вот такой корзины на фаркоп, а то места не хватает катастрофически. На крыше уже багажник с боксом и креплениями под два велика имеется. Шмурдяк всякий, лодку резиновую, палатку кемпинговую (25 кг. весит).
Грузоподъёмность - до 250 кг
Вес платформы - 15 кг

Внутренние размеры
Длина - 125 см
Ширина - 56 см

Монтируется в квадрат 50Х50. (Американский стандарт). Меня вот смущает именно этот квадрат, есть они в России и ставятся такие фаркопы на все машины? Фаркоп пока ещё не ставил. Чего думаете, нормальная штука?

А номера, фонари закроешь шмурдяком?

[Артём70]

---

Сообщение от Дмитрий Вадимович

А номера, фонари закроешь шмурдяком?

Планировал, что шмурдяк под срез номера, но если больше, то можно и дублеры габаритов и поворотников замутить, а стоп-сигнал центральный в верхней части стоит стандартно.

[ДмитрийВадимович]

Сообщение от Артём70

Планировал, что шмурдяк под срез номера, но если больше, то можно и дублеры габаритов и поворотников замутить, а стоп-сигнал центральный в верхней части стоит стандартно.

Когда то подобная мысль закрадывалась. Но подумалось- заднюю калитку не открыть и грязюка вся туда летит. Думаю в другом направлении- как бы корзину верхнюю не только на крышу опирать, а еще б какие дополнительные упоры до низу сделать. А то гружу много и очкую-как бы стойки не поехали.. Пока только думки..

[Артём70]

Сообщение от Дмитрий Вадимович

Когда то подобная мысль закрадывалась. Но подумалось- заднюю калитку не открыть и грязюка вся туда летит. Думаю в другом направлении- как бы корзину верхнюю не только на крышу опирать, а еще б какие дополнительные упоры до низу сделать. А то гружу много и очкую-как бы стойки не поехали.. Пока только думки..

Есть варианты с откидной платформой, а от грязюки чехол спасёт.

[max83]

Сообщение от Дмитрий Вадимович

Когда то подобная мысль закрадывалась. Но подумалось- заднюю калитку не открыть и грязюка вся туда летит. Думаю в другом направлении- как бы корзину верхнюю не только на крышу опирать, а еще б какие дополнительные упоры до низу сделать. А то гружу много и очкую-как бы стойки не поехали.. Пока только думки..

Дык пошукай в интернете-делает народ.Опирает на пороги стойками нетолстыми.

[Шурик59]

Я видел не корзину а бокс. Обычно в европе много на микроавтобусах.

[Артём70]

Сообщение от Шурик59

Я видел не корзину а бокс. Обычно в европе много на микроавтобусах.

Боксы все равно опираются на платформу, а та на фаркоп. Но не бюджетные они совсем. Проще именно корзину и чехол типа челночной сумки в клетку, ну и накрыть её чем-то чтобы уж совсем челночником не выглядеть.

[Шурик59]

Честно, не вникал. Сын занимался этим чудом. Но точно помню крепится на велосипедную платформу. И знаю что тулье и он заказывал. Я брал на пикап на крышу тулье и сразу, а он с месяц ждал. И стопаки у него точно были. По деньгам не помню, но тулье дешево ни когда не была.

[hobotkoff]

Прицеп наверное проще и дешевле будет купить)))

[kAvrovec]

Сообщение от Артём70

Задумался
Грузоподъёмность - до 250 кг
Вес платформы - 15 кг



Монтируется в квадрат 50Х50. (Американский стандарт). Меня вот смущает именно этот квадрат, есть они в России и ставятся такие фаркопы на все машины? Фаркоп пока ещё не ставил. Чего думаете, нормальная штука?

На фаркоп рекомендуют нагрузку в 50-70 кг, а тут 250 !?
И плюс проходимость пострадает. Задний свес очень большой будет.

[Шурик59]

Сообщение от hobotkoff

Прицеп наверное проще и дешевле будет купить)))

Пару тысяч км с прицепом не в кайф. На сколько я помню они за тот заезд 5 намотали.

[ДмитрийВадимович]

Сообщение от hobotkoff

Прицеп наверное проще и дешевле будет купить)))

Сейчас и покупать не надо. Проще у друзей взять. Техпаспорт и все, не то что раньше- страховка, доверка. Только вот смотря куда едешь, а то сразу куча проблем организуется при съезде с асфальта.

[Шурик59]

Не люблю прицепы, особенно со слабыми машинами.

[ДмитрийВадимович]

Сообщение от Шурик59

Не люблю прицепы, особенно со слабыми машинами.

Согласен. Это для хознужд хорошо. Ну, или кастрюлю тащить.
А так, я лучше утрамбую все поплотнее+ крыша.

[Шурик59]

Согласен, в хозяйстве и поросёнок не помеха. А вот на м6 караван жиг с кастрюлями, врагу не пожелаешь.

[ДмитрийВадимович]

Сообщение от Шурик59

Согласен, в хозяйстве и поросёнок не помеха. А вот на м6 караван жиг с кастрюлями, врагу не пожелаешь.

Может быть, не знаю. Я Северное направление пользую. Трафик гораздо меньше , думаю.

[Шурик59]

---

Я, все направления. Север на счёт этого полегче, но до мурманска или норвегии с прицепом не в кайф.

[ДмитрийВадимович]

Сообщение от Шурик59

Я, все направления. Север на счёт этого полегче, .

Кстати, Архангельскую трассу тоже делают интенсивно. Будет типа Колы.

[Артём70]

Сообщение от Шурик59

Пару тысяч км с прицепом не в кайф. На сколько я помню они за тот заезд 5 намотали.

Вот то то и оно то , что вся эта приблуда нужна для поездок в путешествия по России и жизни в лесах на берегах водоёмов, семье из четырёх человек + палатка кемпинговая весом 25 кг. и лодка резиновая без мотора. С прицепом не очень удобно (кофр=380 литров и багажник на крыше есть) вот и думаю про какую-то альтернативу. 250 кг. конечно же кидать не буду, максимум 50-60 кг.



---------- Сообщение добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:48 ----------

Сообщение от Дмитрий Вадимович

Кстати, Архангельскую трассу тоже делают интенсивно. Будет типа Колы.

Вот летом в ту сторону и катаемся. Природа и люди супер!



---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:50 ----------

Сообщение от Шурик59

Не люблю прицепы, особенно со слабыми машинами.

С прицепом толком не разу и не ездил, но народ не очень их жалует на дальняк. А мощности у меня хватает, 250 л.с. летом и 270 зимой, мотор турбо.

[ДмитрийВадимович]

Сообщение от Артём70

Вот то то и оно то , что вся эта приблуда нужна для поездок в путешествия по России и жизни в лесах на берегах водоёмов, семье из четырёх человек + палатка кемпинговая весом 25 кг. и лодка резиновая без мотора. С прицепом не очень удобно (кофр=380 литров и багажник на крыше есть) вот и думаю про какую-то альтернативу. 250 кг. конечно же кидать не буду, максимум 50-60 кг.



---------- Сообщение добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:48 ----------





Вот летом в ту сторону и катаемся. Природа и люди супер!

Грузим на крышу порядка "под 100 кг". А хочется удлиннить корзину, опереть спереди и сзади дополнительно стойками к порогам-раме и грузить туда те самые 250 кг, чтоб в салоне было чисто и просторно. Еще- вдруг затяжной брод, вода в салон нальется, барахло как обычно в ноги и под сидушки чтоб не пихать .

Про Арх. - мечтаем о Мезени.(Эх, только бы здоровье не подкачало) Снизу и до Кослана. А там паромы, паромы. С прицепом совсем никак.



Мечты..мечты..

ПС В свое время дофига там поездил- Пинега, Онега.. Вот до Мезени не добирался..

[Артём70]

Сообщение от Дмитрий Вадимович

Грузим на крышу порядка "под 100 кг". А хочется удлиннить корзину, опереть спереди и сзади дополнительно стойками к порогам-раме и грузить туда те самые 250 кг, чтоб в салоне было чисто и просторно. Еще- вдруг затяжной брод, вода в салон нальется, барахло как обычно в ноги и под сидушки чтоб не пихать .
Про Арх. - мечтаем о Мезени.(Эх, только бы здоровье не подкачало) Снизу и до Кослана. А там паромы, паромы. С прицепом совсем никак.

Мечты..мечты..
ПС В свое время дофига там поездил- Пинега, Онега.. Вот до Мезени не добирался..

По идее машину надо побольше покупать, но нужна эта большая машина несколько раз в год, и в городе на ней не удобно...

[ДмитрийВадимович]

Сообщение от Артём70

По идее машину надо побольше покупать, но нужна эта большая машина несколько раз в год, и в городе на ней не удобно...

Да и не время для покупок. Бенз опять же в 50 обещают. Так что буду малышку обустраивать .



ПС Еще в мыслях сделать сбоку верхней корзины длинный ящик для удочек. Чтобы с катухами прямо все это хозяйство лежало. Где то видел такое.

[Артём70]

Сообщение от Дмитрий Вадимович

Да и не время для покупок. Бенз опять же в 50 обещают. .

Ну, да нефть дешевеет, а бензин в России дорожает. Парадокс.

[aivengoo]

Сообщение от Артём70

Ну, да нефть дешевеет, а бензин в России дорожает. Парадокс.

Да в нашей стране много Парадоксов происходит, мы шли к светлому будущему, а оказались в ...........

[Markiz]

Сообщение от Артём70

Задумался об установке вот такой корзины на фаркоп, а то места не хватает катастрофически. На крыше уже багажник с боксом и креплениями под два велика имеется. Шмурдяк всякий, лодку резиновую, палатку кемпинговую (25 кг. весит).
Грузоподъёмность - до 250 кг
Вес платформы - 15 кг

Внутренние размеры
Длина - 125 см
Ширина - 56 см

Монтируется в квадрат 50Х50. (Американский стандарт). Меня вот смущает именно этот квадрат, есть они в России и ставятся такие фаркопы на все машины? Фаркоп пока ещё не ставил. Чего думаете, нормальная штука?

Называется крепление Американский квадрат. Квадраты продаются в профильных магазинах( Off-Road ) к примеру были в Спорт-Хите, а можно сварить и самому,плюс там-же продаются фаркопы под эти квадраты. В основном эти квадраты, использают под быстро-съёмные лебёдки, ну и естесно есть специальные площадки для лебёдок под эти квадраты.
В своё время мне переваривали из обычного фаркопа(зад),а на перед в варивался между рамой с усилением.(лебёдка на площадке в багажнике)
А так в нэте всё есть про Ам.кв.

[ДмитрийВадимович]

Сообщение от Артём70

Задумался об установке вот такой корзины на фаркоп,
Грузоподъёмность - до 250 кг
Вес платформы - 15 кг

Внутренние размеры
Длина - 125 см
Ширина - 56 см

Вот смотрю на эту штукенцию и ....меня тревожат смутные сомнения... Больно консоль выступает далеко... Вес на плечо. По ровной дорожке нормалек..А вот пойдет наша русская трасса с ямками и трамплинчиками , как эта хрень начнет болты форкопные вырывать.. Нет?? Может кто чего еще скажет??
Лучше эту корзину( и весь груз) вертикально вдоль двери тонким слоем "намазать ".

[Артём70]

Сообщение от Дмитрий Вадимович

Лучше эту корзину( и весь груз) вертикально вдоль двери тонким слоем "намазать ".

Это как, вертикально вдоль двери тонким слоем "намазать ", не очень понял?

[ДмитрийВадимович]

Сообщение от Артём70

Это как, вертикально вдоль двери тонким слоем "намазать ", не очень понял?

И сам не знаю.. Я с точки зрения физики. "Намазать"- распределить.

[Шурик59]

Сообщение от Дмитрий Вадимович

Кстати, Архангельскую трассу тоже делают интенсивно. Будет типа Колы.

Это хорошо.



---------- Сообщение добавлено в 08:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:07 ----------

Сообщение от Артём70

Это как, вертикально вдоль двери тонким слоем "намазать ", не очень понял?

Наверно разложить, что бы не перемещалось.





---------- Сообщение добавлено в 08:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:10 ----------



Сын с ним мотался по нашим дорогам, и он медленно ездить не любит. На автобане я видел, автобус фольс, топил под 180 с задним багажником.





---------- Сообщение добавлено в 08:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:16 ----------



Квадрат у меня на эконолайне стоял. С переди и с зади. Удобная штука, лебёдку перекидывать.

[Артём70]

Трассу вокруг Онежского озера тоже усиленно делают. С одной стороны хорошо, с другой народа будет масса и всё загадят, как это любят делать в средней полосе.

[ДмитрийВадимович]

Сообщение от Артём70

Трассу вокруг Онежского озера тоже усиленно делают. С одной стороны хорошо, с другой народа будет масса и всё загадят, как это любят делать в средней полосе.

А там и так сплошной народ.
Кстати, на подъездах к Вытегре со стороны Вологды в районе Девятины, Белый ручей доделали напрямую асфальтом дорожку взамен временного песчаного объезда с левой стороны(была петля такая грейдерная влево и потом через низинку болотистую).

[Шурик59]

---

Мотался пару раз через вологду, вытегру. Трасса была жесть, особенно через болото. Правда, давно это было.

[Герасимыч]

Сообщение от Артём70

Задумался об установке вот такой корзины на фаркоп, а то места не хватает катастрофически. На крыше уже багажник с боксом и креплениями под два велика имеется. Шмурдяк всякий, лодку резиновую, палатку кемпинговую (25 кг. весит).

Грузоподъёмность - до 250 кг

Вес платформы - 15 кг



Внутренние размеры

Длина - 125 см

Ширина - 56 см



Монтируется в квадрат 50Х50. (Американский стандарт). Меня вот смущает именно этот квадрат, есть они в России и ставятся такие фаркопы на все машины? Фаркоп пока ещё не ставил. Чего думаете, нормальная штука?

Артем, боюсь дороговато выйдет:

1. Нужно найти и купить ТСУ (фаркоп) стандарта "американский квадрат". Собственно что это? - это такое же ТСУ, но сам фаркоп (шар с кронштейном) в нем съемный, вставляется в этот самый квадрат. Вот только проблема, у нас в РФ мало кто делает ТСУ такого стандарта, да и европейцы (Бозал, Туле и т.д.) тоже делают немного другие изделия. Как вариант сделать тут на заказ, могу даже поговорить на эту тему, есть люди, НО изделие не будет сертифицировано, что не есть гуд на мой взгляд, хотя на качестве не отразиться. Либо пытаться заказать (с той же Америки), но учитывая что авто снято с производства уже давно, думаю искать придется долго.

2. Собственно покупка самой платформы, это похоже Туле, стоить она будет тоже небюджетно.



Может лучше типа большого багажника на крышу сгоношить на заказ? Во всю крышу, типа экспедиционника? Понимаю что Субе он идет как корове седло, но....

[Дмитрий36]

Фаркоп под американский квадрат можно попробовать поискать на джиповских разборках.Может что и подойдёт с минимальными переделками.

Если нужно,парой телефонов могу поделиться.

[Артём70]

Сообщение от Дмитрий36

Фаркоп под американский квадрат можно попробовать поискать на джиповских разборках.Может что и подойдёт с минимальными переделками.
Если нужно,парой телефонов могу поделиться.

Надо что-то другое изобретать, вариант с платформой выходит небюджетно. Но все равно спасибо.

[Дмитрий36]

Сообщение от Артём70

Надо что-то другое изобретать, вариант с платформой выходит небюджетно. Но все равно спасибо.

Я про фаркоп всборе. на джипах он крепиться своеобразно-на защиту бензобака на 8 болтов.

Реально большое поле для деятельности.Только тебе бампер резать полюбому.

Думаю,что бу фаркоп в 5 войдёт,хотя может и ошибаюсь

[Герасимыч]

Сообщение от Дмитрий36

Я про фаркоп всборе. на джипах он крепиться своеобразно-на защиту бензобака на 8 болтов.

Реально большое поле для деятельности.Только тебе бампер резать полюбому.

Думаю,что бу фаркоп в 5 войдёт,хотя может и ошибаюсь

Дмитрий, когда писал про джип что имелось в виду? jeep или просто внедорожник? Напиши плиз модель авто, это не стеб, вполне возможно я чего то не знаю, ну мне хоть убей непонятно, как ТСУ может крепиться к защите бака? Все что видел (а видел немало) крепиться к силовым элементам (либо рама, либо к лонжеронам если конструкция не рамная). Бывает конечно, что установка ТСУ предусмотрена непосредственно производителем авто и есть площадка под установку ТСУ (тот же дискарь 3 например), но опять же, она завязана на силовые элементы, а вот с защитой бака...непонятно.

[Дмитрий36]

Сообщение от Герасимыч

Дмитрий, когда писал про джип что имелось в виду? jeep или просто внедорожник? Напиши плиз модель авто, это не стеб, вполне возможно я чего то не знаю, ну мне хоть убей непонятно, как ТСУ может крепиться к защите бака? Все что видел (а видел немало) крепиться к силовым элементам (либо рама, либо к лонжеронам если конструкция не рамная). Бывает конечно, что установка ТСУ предусмотрена непосредственно производителем авто и есть площадка под установку ТСУ (тот же дискарь 3 например), но опять же, она завязана на силовые элементы, а вот с защитой бака...непонятно.

имел ввиду джип,в частности гранд чироки (WJ).

"поверх защиты бензобака" -так точнее.

[Герасимыч]

Сообщение от Дмитрий36

имел ввиду джип,в частности гранд чироки (WJ).

"поверх защиты бензобака" -так точнее.

Ну вот, спасибо, теперь все стало ясно.

[Tazer]

Парни! Ищу себе "ниву" для рыбалки.

выбираю между 2121 и 2131.

Ключевой момент 2131- возможность спать внутри.

Кто юзал этот пятидверный агрегат- скажите, там при снятых задних сидушках и отодвинутых до конца вперед можно улечься человеку с ростом 180?



Если нет то буду искать 2121, выбор на рынке больше.



Кстати если к сезону кто-то будет продавать в москве- до 2002...2004 года и до 130-150 бюджета, пишите, наличие литья с Ат резиной и негнилой кузов в плюс.

[traker]

Сообщение от Tazer

Парни! Ищу себе "ниву" для рыбалки.
выбираю между 2121 и 2131.
Ключевой момент 2131- возможность спать внутри.
Кто юзал этот пятидверный агрегат- скажите, там при снятых задних сидушках и отодвинутых до конца вперед можно улечься человеку с ростом 180?

Если нет то буду искать 2121, выбор на рынке больше.

Кстати если к сезону кто-то будет продавать в москве- до 2002...2004 года и до 130-150 бюджета, пишите, наличие литья с Ат резиной и негнилой кузов в плюс.

Увы, разочарую! Мне (172см) тесно даже по диагонали

[ДмитрийВадимович]

Сообщение от traker

Увы, разочарую! Мне (172см) тесно даже по диагонали

Серьезно чтоль?? Если снять задние(выкинуть) и откинуть спинку передка, то 172 по диагонали??? Не поверю. (Про крокодила разговор)

[Tazer]

Сообщение от traker

Увы, разочарую! Мне (172см) тесно даже по диагонали

Речь про 2131 пятидверный?

[Salomat]

Да нет, нормально спали в 2131 вдвоем, правда мой рост 176 см всего. У друга около этого. Может просто надо передние сиденья сдвигать вперед и все?

Вспомнил. Нижнее заднее сиденье надо откручивать и убирать, а не просто поднимать на петлях. Можно сделать там болты с головкой барашком, быстрее будет или вообще не прикручивать.

[Tazer]

ага, то есть по длине укладывались? заднее сиденье проблемой не будет- оно отправится на свалку через полчаса после покупки машины.

[Герасимыч]

Ну вот, эпопея с багажником почти закончена, осталось с оптикой на него решить, ну и как планировал ГБО.

[Артём70]

---

Сообщение от Герасимыч

Ну вот, эпопея с багажником почти закончена, осталось с оптикой на него решить, ну и как планировал ГБО.

Привет! А чего не во всю крышу?

[Герасимыч]

Артем привет! Ну собственно делали во всю длину направляющих рейлингов. Дальше (вперед) гладкая крыша, крепиться без заморочек некуда. Да и если честно, мне не нужен супер огромный багажник, так, запаску кинуть и минимум шмурдюка. А по бокам место оставил, вдруг торкнет хайджек разместить и лопату.

Оптика в планах.

А так то не вопрос, можно было любой сделать, но стилистика бралась с Дискаря, и мне в принципе нравится и все устраивает, что хотел - то и получил.

[Salomat]

Сообщение от Tazer

ага, то есть по длине укладывались? заднее сиденье проблемой не будет- оно отправится на свалку через полчаса после покупки машины.

Да, входили нормально. Другие рыбаки удивлялись.

[alex1957]

http://www.youtube.com/watch?v=C5omU...layer_embedded Вот это настоящий рыбомобиль.

[ман]

Ни кому не хочу навязывать свое мнение, оно наверняка далеко от высшей истины. Размеры машины, рюкзака и т.д. часто заставляют меня к примеру заполнять полный объем зачастую бесполезными вещами. Вещи может и полезные, но без них мог бы обойтись. Т.е., если что то, что я считаю необходимым на данном этапе не влезает в багажник, то я приобретаю машину побольше, и опять таки находиться что-то, что не влезает и туда, и так до бесконечности. Пробовали грузиться под завязку, беспощадно отметая всяческий шмурдяк, взятый на всякий случай. Кстати пешие переходы и переправы на лодках сильно дисциплинируют в этом смысле. Со временем со мной происходит какая то эволюция в обратном направлении - все больше люблю ездить на рыбалку в т.ч. с ночевкой так, что бы не было машины под боком.